小倉大賞典（Ｇ３）

小倉・芝１８００メートルコースの特徴

直線半ばからスタートしてコースを約1周する。1コーナーまでの距離は約270メートル。ゴール板通過後から上り始め、1コーナーと2コーナーの中間に起伏の頂点がある。2コーナー過ぎでいったん平坦になり、その後は3コーナーから4コーナー中ほどまで緩やかな下り勾配になる。残り600メートル標識は3コーナー付近、この辺りから各馬がラストスパートに入る。3、4コーナーはスパイラルカーブになっておりスピードを出しやすい。ゴール前の直線は293メートルと短くかつ平坦で、直線だけでの差し切りは難しい。先団で流れに乗った馬と、コーナーで加速して後方から進出してきた馬によってゴール前の攻防が繰り広げられる。ペースが緩みにくいコース形態のためロングスパート勝負になりがちで、末脚の持続力が求められる。

引用：J R A

有力馬情報

エピファニー

昨年の本レースで重賞初制覇を飾った。芝1800メートル戦は〔5・2・2・1〕の成績で、安定感が光る。ここを勝てば、2007年、2008年に制したアサカディフィート以来の小倉大賞典連覇となる。

ヤマニンウルス

昨年のプロキオンSまでダート戦で無傷の5連勝を飾った新星が、キャリア7戦目で初めて芝のレースに挑戦する。JRAでデビューしたきょうだい5頭のうち3頭に芝での勝ち星があり、血統的には対応可能だろう。

ロングラン

本レースは3年連続の参戦。過去2年は4着、2着で、ともに勝ち馬から0秒2差の接戦だった。過去2回と同じディセンバーS（リステッド・中山・芝1800メートル）からの臨戦で3度目の正直なるか、注目だ。

コスモブッドレア

昨年夏以降、条件クラスで3勝を積み重ねてオープンクラス入りを果たした。重賞では昨年春に3戦して、京成杯3着の実績を残している。昇級初戦での重賞挑戦となるが、いきなり勝利を飾っても不思議はない。

グランドカリナン

オープンクラス昇級初戦の前走は、中団に控える形から直線で追い上げて4着。クラスにメドの立つ内容だった。全4勝を左回りの競馬場で挙げており、7戦して未勝利の右回り克服が鍵になりそうだ。

エアファンディタ

前走の中山金杯は追い込み届かず8着に敗れたが、GⅢの近2走ではともにメンバー中最速の上がり3ハロンタイム（推定）をマーク。年が明けて8歳を迎えても、自慢の末脚は衰え知らずだ。近5年の小倉大賞典で、前走・中山金杯組が3勝を挙げている点にも注目したい。

シルトホルン

オープンクラスでは2着3回、3着2回と惜しいレースが続く。前走のオープン特別・小倉日経賞（小倉・芝2000メートル）も好位から粘り、0秒2差の2着だった。これまでの2勝は1600メートルと1800メートルで挙げており、前走からの距離短縮は歓迎だろう。

ホウオウプロサンゲ

これまで逃げたレースでは〔2・2・0・0〕と全て連対。昇級初戦ながら1番人気に支持された前走のオープン特別・小倉日経賞（小倉・芝2000メートル）では先手を奪えず、2番手追走から4着に敗れた。得意な形に持ち込むことができれば、即反撃可能だ。

引用：J R A

追い切りを独断と偏見で評価

展開予想

ペース　H

逃げ ⑫・⑤　好位 一団

中位 ⑦②⑬　後方 ⑧⑭

セルバーグが速い。離れてホウオウ。コスモ、グランドも早め。淀みない流れだが先行勢は持久力あり。これを目がけてロングラン、エピファニーが追い上げる。

引用：競馬ブック

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