天皇賞・春（Ｇ１）

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【京都】芝・外 ３２００メートル（右回り）

コースの特徴

外回りコースを1周半する長距離戦という大まかなレイアウトは芝3000メートルと同じだが、スタート地点が200メートルだけ2コーナー方向に寄せられる。そのぶん最初の3コーナーまで距離が延びて先行争いにはゆとりができるが、3コーナー付近の上り下りを丸々2回走ることになる。長距離戦だけにどこかでペースが緩むのが通例。2周目の3コーナー過ぎの坂の下りからはラストスパートが始まって、ゴールまでの800メートルほどは各馬が全力を尽くしての攻防が続く。直線は398.7メートル（Cコース使用時）で、平坦のため上がりは速くなりやすい。スタミナだけでなく切れ味も求められるのが京都の長距離戦の特徴だ。

引用：J R A

有力馬情報

ヘデントール

デビュー戦は芝2000メートルだったが、そこから徐々に距離を延ばし、ステイヤーとして開花した。ここは昨年の菊花賞（2着）以来2度目のGⅠ挑戦。得意とする長距離戦で、初のビッグタイトル獲得を狙う。

ジャスティンパレス

一昨年の天皇賞（春）でGⅠ初制覇を果たしたように、思い出深いレースと言えるだろう。3000メートル以上の距離では崩れずに走っており、この条件ならしっかりと持っている実力を発揮できるはずだ。

サンライズアース

まだキャリア7戦の4歳馬。これからの伸びしろが見込める一頭と言えるだろう。昨年春のクラシックでは皐月賞12着、日本ダービー4着と勝利をつかめなかったが、この大舞台で成長した姿を見せたい。

ビザンチンドリーム

京都競馬場では、昨年のきさらぎ賞で重賞初制覇を果たした実績がある。長距離への適性もこれまでのレースですでに示しており、GⅠの大舞台でも重賞2勝馬の実力をいかんなく発揮できるだろう。

マイネルエンペラー

昨年秋以降はクラスを問わず崩れずに走り、6戦連続で3着以内を確保。前走の日経賞で重賞初制覇も果たし、5歳となって充実期を迎えたと言っていいだろう。今回は初めてのGⅠ挑戦となるが、勢いは侮れない。

ブローザホーン

昨年の宝塚記念ではドウデュース（6着）など数々のGⅠ馬たちを相手に勝利し、待望のビッグタイトルを獲得した。当時と同じく、雨が降って力の要る馬場コンディションになったほうが、よりこの馬の持ち味が生きるだろう。

ショウナンラプンタ

ここまで重賞勝利こそ挙げていないものの、GⅡで2着2回、3着1回、GⅠでも4着が1回あるように、現役トップクラスの実力を持っていることは間違いないだろう。初タイトルがGⅠとなっても不思議はない。

シュヴァリエローズ

昨年秋に京都大賞典、ステイヤーズSと重賞連勝を果たすなど、6歳にして一気に花が開いた印象。今回は2021年皐月賞（11着）以来約4年ぶりのGⅠ挑戦となるが、久しぶりの大舞台でひと皮むけた姿を見せたい。

引用：J R A

追い切りを独断と偏見で評価

一週前追い切り

最終追い切り

展開予想

ペース　Ｓ

逃げ ④　好位 ⑤⑪⑦⑮

中位 一団　後方 ⑭⑧②

　ハナはジャン。サンライズ、ハヤテノは好位、ジャスティン、ヘデントールは中位、ビザンチンは後方から。早めにペースアップして持久力勝負になりそう。

引用：競馬ブック

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