ダービー卿チャレンジトロフィー（Ｇ３）

情報収集

【中山】芝・外 １６００メートル（右回り）

コースの特徴

1コーナー奥の引き込み線からスタートして、外回りコースをぐるっと回り、はっきりした直線はゴール前だけという独特のコース形態である。スタート地点から最初のコーナーまでは240メートルほどと短く、必然的に迫力のある先行争いが見られる。2コーナーからはずっと下り勾配で、3コーナーもカーブが緩やかなので4コーナーまで息が入りにくい。最後の直線は310メートルで、直線の半ばには高低差2メートルを超える急坂が待ち構える。ゴール前の坂で先行馬の脚は鈍るが、短い直線で差し切るには一気に加速できる瞬発力が必要だ。

引用：J R A

有力馬情報

トロヴァトーレ

昨年春の弥生賞ディープインパクト記念（6着）で1番人気に支持された素質馬が、1600メートルに矛先を向けて本格化ムード。叔母にディアドラがいる血統背景も一級品で、今後のさらなる飛躍が期待される。

ロジリオン

抜群の安定感を誇り、昨年春のNHKマイルCで3着に入って能力の高さは折り紙つき。デビュー時から30キログラムほど増えた馬体重が成長力の証明で、念願の重賞タイトル獲得に向けて機は熟した。

アサカラキング

一昨年の暮れから1400メートル以下の短距離に矛先を向け、昨年2月の阪急杯で2着に好走すると、4月のオープン特別・モルガナイトS（福島・芝1200メートル）で5勝目をマーク。今年の阪急杯では2年連続の2着に入った。今回は1戦1勝の芝1600メートルで重賞初制覇に挑む。

エコロブルーム

昨年のニュージーランドTで重賞タイトルを獲得。骨折で約1年の長期休養明けになるが、2月下旬から時計を出し始めて、乗り込み量は豊富だ。調教では久々を感じさせない動きを見せており、仕上げに抜かりはない。

タシット

オープンクラス入りに16戦を要したが、1600メートル戦に限れば〔3・2・1・1〕の好成績。唯一3着以内を外した前走の東風S（リステッド・中山、5着）は重馬場の影響が大きかった。良馬場なら重賞でも引けを取らない。

メイショウチタン

2走前の東京新聞杯では最低16番人気を覆して勝ち馬から0秒2差の3着に逃げ粘り、前走の中山記念もハナを奪って勝ち馬から0秒5差の6着に健闘した。中間も好調をキープ。展開の鍵を握る本馬の動向から目が離せない。

シャンパンカラー

2023年のNHKマイルCで、4コーナー13番手から鮮やかに差し切ってビッグタイトルを獲得。その後は結果を出せず、ダートや海外遠征など試行錯誤を続けている。GⅠ馬の底力を発揮できれば、一変も可能だろう。

ゾンニッヒ

昨年夏のオープン特別・しらかばS（札幌・芝1200メートル）で6勝目をマーク。近走はやや不振だが、7歳馬でも大きな衰えは感じられない。2023年のダービー卿チャレンジTでは勝ち馬から0秒2差の3着に好走しており、侮れない存在だ。

引用：J R A

追い切りを独断と偏見で評価

一週前追い切り

最終追い切り

展開予想

ペース　M

逃げ ⑤①　　好位 ⑩③⑭

中位 ②一団　後方 ⑦⑨

メイショウ、アサカラともにハナが理想だが、競り合いは避けたい。タシット、エコロ、ロジが好位につけ、トロヴァトーレが徐々に進出。キープの差しにも注。

引用：競馬ブック

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