京王杯スプリングカップ（Ｇ２）

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【東京】芝 １４００メートル（左回り）

コースの特徴

バックストレッチ半ばからのスタートで、直後に起伏を上って下る。3コーナーまでは約340メートル。直線入り口まではほぼ平坦。ゴールまで525.9メートルの直線に入ると、高低差2メートル・全長160メートルのタフな上り坂が始まる。上り切った後の残り300メートルは平坦を走ってゴールに至る。直線が長く坂も控えているだけに、スピード型の先行馬が前半に稼いだリードで流れ込む展開に持ち込みにくい。1400メートルとしては落ち着いたペースになりやすいが、必ずしも先行馬有利ではなく、直線勝負に備えて脚を温存できる折り合いが求められる。特に良馬場なら上がりの脚の速さは必須だ。

引用：J R A

有力馬情報

ママコチャ

全姉に2021年桜花賞などGⅠ3勝を挙げたソダシがいる良血馬。本馬自身も2023年スプリンターズSでGⅠを勝利しており、ここでは実績最上位だ。1400メートルで3勝を挙げていることから、距離延長も気にならない。

レッドモンレーヴ

祖母エアグルーヴから連なる母系は一級。本馬は京王杯スプリングCで2023年1着、2024年2着と抜群の相性を誇っている。近2走がひと息だが、武器の末脚が生きる東京コースに替わり、反撃がありそうだ。

トウシンマカオ

スプリント路線の第一線を走り続け、昨年のスプリンターズSではタイム差なしの2着に好走した。昨年の京王杯スプリングCは6着に敗れたが、3歳時とはいえ東京・芝1400メートルでの勝利実績があり、舞台が合わないわけではないだろう。

カンチェンジュンガ

小倉のスプリント戦を中心に勝ち星を重ね、芝1400メートルで行われた2走前の阪急杯で重賞初制覇を達成した。昨年夏からグッと末脚の安定感が増した印象。GⅠ初挑戦の前走・高松宮記念は10着だったが、GⅡなら見直したい。

シャドウフューリー

昨年12月のリゲルS（リステッド・京都・芝1600メートル）をソツのない走りでV。重賞初挑戦の前走・京都金杯は6着だったが、最後まで食らいつく走りで存在感を示した。3勝を挙げる当舞台にも自信ありだ。

アサカラキング

1400メートル重賞の阪急杯では2年連続で2着に好走している。マイル戦の前走・ダービー卿チャレンジTは11着に敗れたが、今回の距離のほうが最後の粘りが増す印象。スピードを武器に、ここもレースの主導権を握る。

ロジリオン

2023年京王杯2歳Sで2着に好走し、翌年のNHKマイルCでも3着と、早くから頭角を現した。重賞未勝利の身でトップハンデを背負った前走・ダービー卿チャレンジT（9着）からの反撃に期待したい。

オオバンブルマイ

2022年京王杯2歳S、2023年アーリントンCで重賞2勝。近3戦は2桁着順に敗れているが、うち2戦はGⅠ、前走の阪急杯（10着）は休養明けと、それぞれに敗因はあった。秘めるポテンシャルは確かで、きっかけひとつで反撃がありそうだ。

引用：J R A

追い切りを独断と偏見で評価

一週前追い切り

最終追い切り

展開予想

ペース　M

逃げ ⑥⑤　　　好位 ②④

中位 ③⑨一団　後方 ⑩⑪

アサカラがハナを切り、スタートが決まればバルサムも前へ。ロジリオンが絶好位。ママコチャ、トウシンは互いを意識しながら。直線勝負のレッドが強襲。

　引用：競馬ブック

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